Ngebut 400 km/jam, Seperti Apa Rasanya?

20140118-170456.jpg

Saya suka kecepatan. Karena itu kalau ada macet, atau delay, rasanya pengen gigit bantal. Membuang waktu dalam perjalanan. Entah ya, di otak saya hal yang saya yakini adalah transportasi itu hanya menghabiskan biaya. Sehingga kalau bisa dipersingkat, mengapa tidak. Tentu kita ngga bisa bandingin becak dan pesawat, bener sih beda kecepatan, tapi beda harganya itu lo. Karena itu bandingkan dengan yang sejenis.

Meskipun suka kecepatan, saya ngga berani ngebut. Maklum, takut reflek kurang karena ada kendaraan lain, atau kalau di Indonesia gini ada yang tiba-tiba nyebrang, dan kendaraanlah yang selalu disalahkan. Tapi saat jalan sepi, Minggu pagi misalnya, saya berani memacu hingga 80 km/jam. Kalau di jalan tol, maksimal 100 km/jam. Itupun lihat-lihat mobilnya. Kalau pakai mobil tinggi biasanya agak getar, jadi baru 80 km/jam aja mobilnya sudah heboh. Tapi kalau pakai sedan, cenderung lebih stabil dan ngga kerasa, tahu-tahu sudah 100 km/jam.

Maka program TV favorit saya adalah Top Gear. Kapan lagi bisa menyaksikan mobil-mobil super cepat dilarikan sampai batas maksimalnya. Bonus acara konyol-konyolan lagi, jadi penonton tak bosan melihatnya. Ferarri, Lamborgini, bahkan mobil Formula 1 pernah dijajal kecepatannya.

Episode kemarin menayangkan soal Bugatti Veyron. Mobil yang diklaim sebagai yang tercepat di dunia, bahkan ngalah-ngalahin Formula 1. Pembuatnya, Volkswagen, mengatakan kecepatan maksimalnya adalah 431 km/jam. Sedangkan presenter Top Gear, James May, mampu mencapai 407 km/jam pada lintasan lurus. Itupun sudah bikin May nangis karena terharu.

Rasanya seperti apa sih? Pengemudi pada awalnya harus menyelipkan kunci di samping tempat duduk pengemudi. Otomatis spoiler akan menyatu dengan badan mobil, dan mobil sendiri ketinggiannya menyesuaikan, jadi lebih rendah. Melawan angin jadi lebih mudah.

Lalu mulailah May menginjak gasnya, dengan tetap memperhatikan speedometernya. Akselerasi kendaraan berlangsung dengan cepatnya, yang diinginkan adalah angka 407 km/jam. Empat kali lipat dari kecepatan maksimal yang saya pernah buat. Itu kalau kendaraannya tipe coupe dan ngga ada kaca depannya, gigi bisa rontok sepertinya. Yang pasti, bibir dower kena angin pasti jadi candid yang juara. Dari 0 ke 100 km/jam, cuma butuh waktu 2,6 detik. Weh, bayangin begitu lampu merah jadi ijo, langsung wuss!! Meninggalkan mobil lain yang lambat tapi sok-sok nglakson.

Mobil ini secepat Shinkansen. Jarak Jakarta Semarang, asal jalannya lurus, bisa ditempuh hanya dengan satu jam. Oya, asal ngga ada yang nyebrang, plus perlintasan kereta (hahaha, jadi inget kenapa mobil-mobil gini ngga cocok masuk Indonesia). Selain itu, sanggup ngisi bensin sering-sering, karena konsumsi bahan bakarnya yang boros. Berkisar 1:4, atau untuk 400 km, ya butuh 100 liter bensin.

May sendiri menyatakan mobil ini sangat tenang saat dipacu dengan kecepatan seperti itu. Malah katanya dia sempat disorientasi habis menginjak rem. Jadi dia hampir buka pintu mobilnya karena kendaraan melambat. Untung ngga, karena ternyata kecepatannya masih 100 km/jam. Gileee…di mobil saya segitu sudah goyang.

Kalau kepengen mobil ini (eh, saya temenmu kan? *kedip*) silakan siapin uang GBP 1,7 juta, atau 34 milyar rupiah. Rasanya, buat super kaya Indonesia hal gini mah enteeeng *kompor:D*

***
IndriHapsari
Gambar : wikipedia

10 comments

  1. yg jelas rasanya seperti terbang, serasa ban mobil gak giling di jalan, bayangkan model Lamborgini atau Ferari dengan kecepatan seperti itu, yg jelas pengendaranya mesti fokus, antara main persneling dan balans kendaraan tetap dalam jalur. Haiyaaaa….daku baru bawa 130 km/jam saja dah gembat gembot perasaannya, kawatir tuh mobil di belakang guwe ntar malah blossss… nubruk dari blkg kalo tiba2 mengerem. Guwe heran di Indonesia yaa jalanan protokol di kota2 besar tidak memungkinkan utk kendaraan dgn kecepatan seperti itu (Lamborgini dan Ferari), tapi toh ada yg punya lagi, haiyaaa.nyetir hya mentok di kecepatan 50/ km/jam (dalam kota, luar kota apalagi paling 70 km/jam, kecuali TOL Cipularang paling banter 120 km/jam. Tapi tetap saja mesti alert mengingat tdk semua pengemudi punya insting bagus utk melaju dgn kecepatan seperti itu, byk kecelakaan. Ah…orang kaya di Indonesia sih punya kendaraan merk hya utk pamer, Percuma sebenarnya punya kendaraan model Lamborgini – seperti si Syahrini pernah bawa…tobat Lamborgini sdh mahal2 …e…e malah di tempelin plastik depan kaca depan Lamborgini Jawa…. wkwkwkwk…. mana ada Lamborgini made in Jawa. Malu-in banget deh. Ngakak emang kalo baca berita media tanah air, karena celah antara kaya dan miskin itu ibarat langit dan bumi. Tapi tetap saja orang pada happy. 😆 LOL ah.. just ikut buka suara sekedar beri opini mengapa demikian dan begitu dan begini. Pusing gak sih Indri..kau baca ulasanku? 😀 #tempelin kompres pake es 😀

    • Hihihi…seneng malah, soalnya seru baca ulasannya mbak Della 🙂 Kritis dan buat sy kok bikin ngakak ya…hahaha…

      Kalau Veyron kata May ini beda sama mobil super cepat lainnya. Serasa menyatu, gitu katanya. Ban juga cepat aus, yah seperti mobil formula 1 yang mesti sering ganti ban 🙂

      Soal superkaya Indonesia, emang ajaib deh. Kondisi jalan kita sungguh ngga ramah. Macet, hobi mreteli komponen kendaraan, trus cuaca tak menentu. Bayangin atap baru dilipat, trus byuur…ujan. Sekarang malah banjir. Atau banyak polisi tidur, yang ngga banget buat mobil pendek.

      Eh, dia tempeli stiker? Ampun dah, selera emang ngga bisa bo’ong, kalau norak ya norak 😛 Adalagi yg ngasih anak remajanya hadiah ultah mobil mewah, atau istri simpanannya, atau ngga jelas aja dapetnya dr mana 😀

  2. kalo jalan 180 ane pernah sekali bu di jalanan Riyadh, wektu ntu disuruh buat masangin kaca film buat mobil Cadillac Escalade milik salah satu bos di tempat ane nyangkul. Weh, bener-bener gak kerasa, karena di samping ntu mobil bersilinder 8, body nya juga lumayan gede, kebayang kalo gablek mobil jenis SUV milik Cadillac ini di Indo, ape kagak ngalah-ngalahin angkot? wkwkwkwkwk

Komen? Silakan^^

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s